Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler, 2035 yılından itibaren içten yanmalı motora sahip yeni otomobillerin satışını reddetmeyi içeren düzenlemenin oylanmasını erteleme kararı aldı.
Son yıllarda oldukça popüler hale gelen elektrikli otomobiller, yavaş yavaş içten yanmalı motorların yerini alacak.
Çünkü birçok ülke, sınırlama emisyon değerleri korumalar için içten yanmalı motorları yasaklamaya başladı bile.
Hükümetler, lider piyasalarda en geç 2035’e kadar, dünyada ise 2040’a kadar tüm yeni otomobil ve kamyonet satışlarının sıfır emisyona sahip olması için çalışacak.
Avrupa Birliği kurumları, yeni benzinli ve dizel otomobillerin satışlarının 2035’ten itibaren yasaklanması konusunda anlaşma sağlamıştı.
Buna göre, 2035’ten itibaren satılacak yeni otomobil ve hafif ticari araçlar sıfır emisyonlu olacak.
Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler, 2035 yılından itibaren içten yanmalı motora sahip yeni otomobillerin satışını reddetmeyi içeren düzenlemenin oylanmasını erteleme kararı aldı.
AB ülkeleri üyesi 2035’ten itibaren satılacak yeni bütün otomobil ve hafif ticari kullanım sıfır emisyonlu olmasını gerektirecek düzenlemenin gerektirdiği, 7 Mart yerine ileri bir anda yapılacak.
Başta Almanya ve İtalya olmak üzere bazı AB ülkeleri, 2035 yılından itibaren içten yanmalı motora sahip yeni otomobillerin satışını yasaklama girişimine karşı çıktı.
Almanya, girişimi desteklemek için AB’nin işletmesi enerji ve havadaki emisyonu yakalama ile üretilen sentetik yakıtlarla ilgili bir muafiyetin getirilmesini bildirmişti ve AB Komisyonu’nun bu konuda bir düzenleme toplamasını dağıtıyordu.
İtalya da düzenlemeye karşıydı, sıfır emisyona maruz kalan tek yolun elektrikli otomobil tercihi ortadan kaldırılması gerektiğini açıklamıştı.
Yorum Yaz